Selamat Datang Di Tahun 2000, Kata Suzuki

address

Dalam poster yang sepertinya dibuat untuk meledek Apple, iPhone 6 seperti mendapat tohokan telak. Bermaksud “menyombongkan” kecanggihan yang tidak ada di generasi iPhone sebelumnya, iPhone 6 terlihat diejek Nexus 4 karena menggunakan fitur yang sama persis yang sudah dirilis dua tahun sebelumnya di 2012. Semua kebaruan iPhone 6 jadi tampak usang di hadapan pengguna Nexus 4 yang kini pastilah menuntut Google menghadirkan fitur terbaru di generasi-generasi Nexus berikutnya.

iPhone 6 dan Nexus 4

iPhone 6 dan Nexus 4

Pembandingan yang kurang lebih sama ternyata ditemukan pula di sektor otomotif Indonesia. Ditingkahi dengan hingar-bingar peluncuran model baru karena persaingan yang makin ketat, kita dapat temukan satu produk yang digadang-gadang sebagai yang tercanggih di kelasnya ternyata sudah ditawarkan produk lain 14 tahun yang lalu. Coba tengok Yamaha YZF-R15 yang dalam pembandingan ini sama terbarunya dengan iPhone 6, untuk disandingkan dengan Suzuki FXR 150 di posisi Nexus 4.

Yamaha YZF-R15

Yamaha YZF-R15

sumber: Merdeka

Yamaha YZF-R15 diklaim memiliki sentuhan MotoGP. Entah faktanya seperti apa, tapi kalau versi saya sentuhan itu berupa Fairing dan posisi berkendara yang menunduk, lazim dikenal sebagai racy position. Kecanggihan lain yang ditonjolkan dan dianggap tidak ada di kelasnya adalah penggunaan lengan ayun (swing arm) model pisang (banana arm). Oh iya, jangan lupa soal rangka Deltabox yang sebenarnya nama khas Yamaha untuk rangka twinspar.

Ternyata semua itu ‘mentah’ ketika Yamaha YZF-R15 disandingkan dengan Suzuki FXR150, yang telah dirilis jauh lebih lama dari Yamaha YZF-R15, yaitu di tahun 2000.

Suzuki FXR150

Suzuki FXR150

sumber: KilauBiru

Dirilis di masa yang kini dianggap jadul, Suzuki FXR150, percayalah, tidak akan terlihat kuno bila disandingkan dengan Yamaha YZF-R15. Malah Yamaha YZF-R15 yang menggunakan teknologi usang yang sudah ada di Suzuki FXR150R empat belas tahun yang lalu. Malah, spidometer Suzuki FXR150 jauh lebih canggih karena sudah serbadigital, mirip spidometer MotoGP dan mesinnya sudah DOHC sehingga Yamaha YZF-R15 harus “berkolaborasi” dengan CBR150R dari Honda soal mesin DOHC.

Honda CBR150R

Honda CBR150R

sumber: Otonity

Jadi untuk pengguna Yamaha YZF-R15 (dan Honda CBR150R), tidak perlu koar-koar ke sana ke mari membanggakan tunggangan kalian (apalagi masih minta orang tua). Sana sungkem dulu sama mbah FXR150 😆 *asik nih dibuat memenya* :mrgreen:

address

Advertisements

13 comments on “Selamat Datang Di Tahun 2000, Kata Suzuki

  1. keliatany ad benerny jg masbro ada ungkapan klo teknolgi fxr keknya emang 10-15 tahun lebih maju dari eranya, hehe

    tp wajar jaman segitu “kemilau” org2 g ad yg sadar, soalnya orang2 masih pada jaman sgtu “silau” mana yg lebih kenceng, rgr ii, nsr sp, apa tzm

  2. Pingback: Beredar foto-foto acara test ride Suzuki Address Malang-Surabaya! Suzuki lakukan operasi kontra-intelijen terhadap Vario 150! | ArDa

  3. Pingback: Gagal Rontokkan Ninja 250R, Suntik Mati Euthanasia Sudah Menanti R25 Demi NMax | ArDa

your comment here

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s