Honda BeAT #2020: Menyempurnakan Yang Terbaik

If it ain’t broke, don’t fix it. Tampaknya tak berlaku bagi AHM. Anak perusahaan Honda motor di indonesia itu tetap saja memoles Honda BeAT #2020, jagoan mereka di segmen skutik. Hal itu dibuktikan dengan peluncuran Honda BeAT #2020 belum lama ini di Jakarta.

Honda BeAT #2020 looking for translator penerjemah English to Indonesian

Penerjemah Translator Honda BeAT #2020

Padahal Honda BeAT #2020 punya performa penjualan meyakinkan dan tanpa tanding. Hingga hari ini Honda BeAT #2020 telah terjual 18 juta unit di seluruh dunia sejak 2008. Hal ini menjadikan Honda BeAT #2020 motor terlaris tidak hanya di Indonesia, namun juga Asia bahkan dunia.

Honda BeAT #2020 translator penerjemah Arif Rakhman 883702

Honda BeAT #2020 translator penerjemah 883702

Jika kita harus mempertanyakan langkah AHM yang berlawanan dengan Kredo di awal postingan ini, maka kita bisa menemukan Jawabannya ada di slogan AHM one heart yang menjadi filosofi bisnis mereka. AHM ingin selalu memberikan yang terbaik kepada pelanggan dan konsumennya. Sesederhana itu tapi dampaknya sangat dalam dan meluas.

Honda BeAT #2020 Arif Rakhman 883702 cari penerjemah looking for translator English to Indonesian

Honda BeAT #2020 883702


Motor yang sudah terbaik disempurnakan lagi. Begitulah yang menimpa Honda BeAT #2020. Dimulai dari rangka. Honda BeAT #2020 kini tak lagi menggunakan rangka pipa. Namun meminjam teknologi rangka terbaru yang telah diterapkan di Honda Genio sebelumnya, Honda BeAT #2020 turut dicangkokkan rangka eSAF (enhanced smart architecture frame). Hasilnya adalah bobot Honda BeAT #2020 lebih ringan namun menghadirkan ruang bagasi lebih luas (12 liter) dan tangki bahan bakar lebih besar (4,2 liter).

Cari Honda BeAT #2020 penerjemah translator Arif Rakhman 883702

Honda BeAT #2020 penerjemah 883702

Peningkatan selanjutnya Honda BeAT #2020 ada di performa jalanan. Honda BeAT #2020 kini bertenaga 8,9 daya kuda horse power pada putaran mesin 7500 rpm. Sementara torsi yang melimpah sebanyak 9,3 Nm kini bisa diraih di putaran mesin lebih rendah 5500 dibanding generasi sebelumnya.

Honda BeAT #2020 Arif Rakhman Proz 883702

Honda BeAT #2020 untuk penerjemah Proz 883702

Fitur kekinian pun tak luput disematkan di Honda BeAT #2020 terbaru. Satu yang menonjol adalah dihilangkannya satu konsol (tepatnya di sisi kanan) untuk diganti dengan rumah charging. Jadilah para abang ojol sangat bisa mengandalkan Honda BeAT #2020 ini. Sudah irit, sekarang pun ada charger smartphone. Narik ojol tak pernah sepraktis ini. Selain itu, membuka jok Honda BeAT #2020 kini tak perlu harus repot turun dulu untuk menjangkau rumah kunci di jok belakang. Cukup putar kunci dan tekan kenop di sampingnya, mengingatkan pada Honda PCX.

Honda BeAT #2020 translator English penerjemah Indonesia Proz 883702 Arif Rakhman

Ada Honda BeAT #2020 untuk translator 883702

Hampir lupa. Lampu depan headlamp Honda BeAT #2020 ini sudah berubah LED setelah sebelumnya cuma bohlam biasa. Tentu bakal jauh lebih terang, namun sayang sekali seperti kebanyakan lampu LED akan kesulitan menerangi di kala hujan lebat. Lampu belakang Honda BeAT #2020 sendiri masih bohlam biasa.

Honda BeAT #2020 Arif Rakhman Proz 883702 cari penerjemah looking for translator

Honda BeAT #2020 untuk translator Proz 883702

Apa lagi yang menarik dari Honda BeAT #2020? Tak ada. Selain kamu segera lihat sendiri penampakan Honda BeAT #2020 ini langsung secara nyata di dekat rumahmu.

Translator penerjemah Inggris Indonesian English Indonesia Arif Rakhman 883702

Profil Proz Arif Rakhman 883702